로봇 2만 5,000대가 들어오기 전, 조지아에 훈련소가 먼저 열렸습니다 🏋️

■현대차그룹, 美 메타플랜트에 ‘로봇 훈련소’ 학습 위한 테스트베드로 활용 RMAC, 내년엔 10배로 확장 항공·우주 등 적용범위 넓혀

로봇이 자동차를 조립하는 시대가 정말 오는 걸까? 현대차그룹이 그 첫 단추를 꿰기 시작했다.

2026년 9월 21일, 미국 조지아주 메타플랜트 안에 아틀라스 전용 훈련 시설 RMAC이 문을 열었다.

RMAC은 실제 제조 현장과 동일한 환경을 갖춘 훈련소다. 아틀라스는 여기서 물류·서열 작업 등 현장 과제를 미리 익힌다.

현대차그룹은 글로벌 사업장에 아틀라스 2만 5000대 배치, 연간 3만 대 생산 시설 건설, RMAC 규모 10배 확장을 구상 중이다.

아틀라스는 RMAC에서 반복 동작과 중량물 작업까지 소화할 능력을 갖출 방침이다. 피지컬 AI가 이 학습을 이끈다.

2028년 부품 분류로 시작해 2030년 부품 조립까지 — 아틀라스의 공장 투입은 단계적으로 설계돼 있다.

테슬라는 프리몬트 공장에서 '옵티머스'를, 도요타는 2028년부터 '엘리' 40만 대 투입을 예고했다. 글로벌 경쟁이 달아오르고 있다.

훈련소는 열렸지만, 아틀라스가 실제 현장에서 인간 노동자와 어떻게 공존할지는 아직 답이 없다.

다음 화

AI 수석 연구원 수십 명이 2년 만에 연구소를 떠난 이유 🧯

이 이슈, 한눈에 보기

로봇 2만 5,000대가 들어오기 전, 조지아에 훈련소가 먼저 열렸습니다 🏋️

■현대차그룹, 美 메타플랜트에 ‘로봇 훈련소’ 학습 위한 테스트베드로 활용 RMAC, 내년엔 10배로 확장 항공·우주 등 적용범위 넓혀

현대차그룹 로봇 계열사 보스턴다이내믹스가 2026년 9월 21일(현지 시간) 미국 조지아주 메타플랜트에 휴머노이드 로봇 아틀라스 전용 훈련 시설 RMAC을 열었다.
아틀라스는 2028년부터 메타플랜트 제조 공정에 부품 분류 작업으로 투입되고, 2030년까지 부품 조립으로 업무 범위를 넓힐 예정이다.
현대차그룹은 수년 내 현대차·기아 글로벌 사업장에 아틀라스 2만 5,000대를 배치할 계획이며, 이를 위해 2027년 RMAC을 현재의 약 10배로 확장하고 미국에 연 3만 대 규모 로봇 생산 시설을 짓는다는 구상을 내놨다.
테슬라는 프리몬트 공장에서 옵티머스를 훈련 중이고 도요타는 2028년부터 휴머노이드 엘리 40만 대 투입 계획을 밝힌 상태여서, 앞으로는 각 업체가 제시한 투입 시점과 실제 배치 대수가 지켜지는지가 관전 지점이다.