포항 하이니켈 라인을 걷어낸 자리, 1조 740억 LFP 계약이 들어서다 🔧

배터리 소재 판도가 바뀌고 있다. 포스코퓨처엠이 LFP 시장에 뛰어든 이유는 무엇일까?

2026년 9월 22일, 포스코퓨처엠이 SK온과 1조 740억 원 규모의 LFP 양극재 공급계약을 공시했다. 2027년부터 2029년까지 3년간 공급하며, 합의에 따라 2031년까지 연장도 가능하다.

AI 데이터센터 증설로 전력 수요가 급증하면서 ESS용 LFP 배터리 수요가 빠르게 늘고 있다. 전기차 시장에서도 LFP 채택이 확대되는 추세다.

이번 계약으로 포스코퓨처엠은 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온, 국내 배터리 3사 모두에 양극재와 음극재를 동시 공급하는 체계를 처음으로 갖추게 됐다.

포스코퓨처엠은 포항공장의 하이니켈 양극재 생산라인 일부를 LFP 라인으로 전환 완료했다. 올해 말부터 양산 공급을 시작할 예정이며, 추가 수주에 맞춰 전환을 계속 확대할 계획이다.

포스코그룹은 아르헨티나 염호 리튬을 활용한 신공법을 적용해 원가 경쟁력과 품질을 높인 LFP용 양극재를 생산·공급할 방침이다.

음극재 사업도 확장 중이다. 3월 글로벌 완성차 업체와 1조 원 규모 인조흑연 음극재 계약을 맺고, 베트남 공장 신설에 약 3,570억 원을 투자한다. 새만금 구형흑연 공장은 내년 하반기 양산 예정이다.

포스코그룹은 철강·전략자원·에너지자원을 아우르는 '트리플 코어' 전략을 밝혔다. 추가 수주와 라인 전환, 원료 확보가 계획대로 이어질지는 아직 지켜봐야 한다.