지난해 수입 원유의 61%가 같은 해협을 지나왔다고? 🗺️

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지난해 수입 원유의 61%가 같은 해협을 지나왔다고? 🗺️

■정부, 첫 자원안보 기본계획 확정 비중동산 운임차액 연말까지 최대 100% 환급 장기계약 확대·정제설비 전환도 지원 2030년까지 석유 비축시설 2000만 배럴 확충 취약 광물 비축 목표 180일→최대 365일

30초 핵심

• 산업통상부는 2026년 9월 23일 제1차 자원안보기본계획 등 4개 안건을 확정하고, 지난해 약 70%였던 수입 원유의 중동산 비중을 2035년까지 50% 이하로 낮추기로 했다.
• 지난해 국내 수입 원유의 61%가 호르무즈해협을 통과해, 수입국을 분산해도 같은 항로가 막히면 동시에 공급이 끊기는 구조가 이번 계획의 배경이 됐다.
• 국가가 공급망을 관리하는 핵심광물은 인·형석·게르마늄·희토류 10종 등 13종이 추가되며 38종에서 51종으로 늘고, 공급망 취약 광물의 비축 목표는 180일에서 최대 365일로 상향된다.
• 미주·유럽·아프리카산 원유의 운임 차액 보전율을 약 25%에서 최대 100%로 올리는 조치는 올 연말까지 적용되는 한시 조치이고, 환급액은 해당 기간 납부한 부과금 범위로 제한된다.

핵심 용어

콘덴세이트

— 나프타를 만드는 원료가 되는 초경질 원유

국제공동비축

— 산유국과 저장시설을 함께 쓰며 물량을 보관하는 방식

국가자원안보 특별법

— 지난해 2월 시행된 자원 공급망 관리 근거 법률

운임 차액 보전

— 먼 지역에서 원유를 들여올 때 늘어난 운송비를 정부가 일부 돌려주는 제도

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