포스코 창사 후 첫 파업…‘58년 무분규’ 전통 중대 분기점[biz-플러스]

9일 오전 7시, 포항제철소 2전기강판공장의 가역식 압연설비 한 라인과 광양제철소 산세공장 전 라인이 섰습니다. 참여 인원은 130여 명입니다. 전체 인력으로 보면 크지 않은 숫자입니다. 그런데 이 멈춤은 1968년 창사 이후 포스코에서 처음 있는 일입니다.

한국노총 금속노련 포스코노동조합은 9일 오전 7시부터 48시간 동안 1차 부분파업에 들어갔습니다. 노조가 시한으로 정한 8일 자정까지 임금협상 타결점을 찾지 못한 데 따른 조치입니다. 포스코는 쟁의행위 기간에도 조업을 유지해야 하는 핵심 공정은 정상 가동되고 있다는 입장입니다. 포스코 관계자는 "자동차·조선·건설 등 국내 주요 수요산업 소재와 긴급재는 최우선으로 생산·출하하고 있다"며 고객사별 재고 현황을 파악해 물량을 선행 확보하는 비상 조업 대응체제를 가동했다고 밝혔습니다.

포스코는 위기 때마다 노사 상생을 내세우며 무분규 기록을 이어왔습니다. 그 전통이 57년째에 분기점을 맞았습니다. 사측은 7월 3일 본교섭에서 기본급 2.0% 인상과 격려금 350만 원, 지역상품권 50만 원 등 1인당 약 400만 원 규모의 안을 냈지만 노조는 이를 거부했습니다. 노조는 전향적인 안이 없으면 16일부터 120시간 동안 2차 부분파업을 하고, 다음 달에는 전면파업도 검토한다는 방침입니다. 사측은 추가 교섭을 요청했다가 거절당했다고 밝혔고, 노조는 사측이 파업 철회 없이는 교섭하지 않겠다는 공문을 보냈다고 반박합니다.

노조는 기본급 7.1% 인상, 경영성과 격려금 600%, 우리사주 50주, 명절상여금 200% 지급을 요구하고 있습니다. 사측은 이를 전면 수용하면 소요 재원이 전년의 두 배 수준인 1조 4,000억 원에 달한다며 수용이 어렵다는 입장입니다. 증권가의 올해 포스코 연간 영업이익 추정치는 1조 2,000억~1조 3,000억 원대입니다. 한 해 벌어들일 이익 전부를 임금 인상에 쓰는 셈이라는 뜻입니다. 업계 추산으로는 요구안이 모두 반영될 경우 1인당 평균 수령액이 지난해보다 6,000만 원가량 늘어납니다.

포스코의 올해 상반기 별도 기준 영업이익은 4,873억 원입니다. 자회사를 제외한 포스코 단독 법인 실적으로, 지난해 같은 기간보다 43.3% 줄었습니다. 이희근 포스코 사장은 최근 임직원 서한에서 "경영진도 사장 20%, 본부장 15%, 임원 10%의 임금을 반납하며 고통을 분담하고 있다"며 노조의 결단을 촉구했습니다. 노조는 "과거 어닝 서프라이즈를 기록했을 때도 사측은 미래 불확실성과 설비 투자를 이유로 정당한 보상을 유보했다"며 어려울 때만 고통 분담을 요구하는 것은 앞뒤가 맞지 않는다고 맞섰습니다.

이번 갈등의 밑에는 사내하청 직고용 문제가 있습니다. 대법원이 불법파견을 확정한 뒤 협력업체 인력의 직접 고용이 구체화되면서, 정규직 조합원 사이에서 임금·복지 혜택이 희석될 수 있다는 위기감이 커졌습니다. 철강업계 관계자는 "노조가 임협에서도 직고용에 따른 보상 문제를 함께 다루겠다는 입장을 밝혀온 만큼 올해 요구안 곳곳에 그런 성격의 금액이 녹아 있다"고 설명했습니다. 오는 10월 21대 노조위원장 선거를 앞둔 강경 노선이라는 지적도 나옵니다. 노조 관계자는 "선거를 의식해 행동한 적은 없다"고 선을 그었습니다.

지금의 부분파업이 산업 전반에 미치는 영향은 제한적이라는 것이 업계의 평가입니다. 갈등이 길어져 생산 차질로 번질 경우 국내 제조업 전반으로 연쇄 타격이 불가피하다는 우려가 함께 나옵니다. 포스코 소재를 쓰는 자동차·조선·건설 업체라면 확인할 지점은 물량 자체가 아니라 납기입니다. 사측이 고객사별 재고를 보고 물량을 선행 확보하고 있다고 밝힌 만큼, 개별 납기 일정을 미리 맞춰볼 수 있습니다. 다음 분기점은 16일입니다. 그때까지 교섭이 재개되지 않으면 9일 아침에 멈춘 두 개 라인은 120시간짜리 멈춤으로 바뀝니다.