덕정에서 삼성까지, 80분이 30분이 된다 경기 양주 덕정역에서 서울 삼성역까지, 지금은 약 80분이 걸립니다. 이 시간이 약 30분으로 줄어듭니다. 국토교통부는 14일, 수도권광역급행철도 GTX C노선 민간투자사업 공사에 15일 착수한다고 밝혔습니다. 총 연장 86.6km 노선의 첫 삽입니다.
국토부가 14일 발표한 착공 계획에 따르면, C노선 공사는 15일 시작됩니다. 개통 후 기대되는 이동 시간은 두 구간에서 제시됐습니다. 양주 덕정역에서 삼성역까지 약 80분에서 약 30분, 수원역에서 청량리역까지 약 75분에서 약 30분입니다. 두 구간 모두 절반 이상 줄어드는 수준입니다. 지금은 출퇴근에 왕복 두 시간 반을 쓰는 구간이 왕복 한 시간대로 바뀐다는 계산입니다.
정차역이 생기는 지역은 경기 남부와 북부에 걸쳐 있습니다. 경기에서는 안산시, 의왕시, 의정부시, 양주시가 꼽힙니다. 서울에서는 동북권인 도봉구와 노원구가 수혜 지역으로 전망됩니다. 그동안 서울 도심이나 강남권으로 가려면 환승을 여러 번 거쳐야 했던 지역들입니다. 이들 지역이 급행 노선 하나로 청량리·삼성·양재와 직접 연결됩니다.
C노선은 하나로 쭉 이어지는 노선이 아닙니다. 경기 북부 양주시 덕정동에서 출발해 청량리역, 삼성역, 양재역 등 서울 도심을 지난 뒤, 금정역에서 두 갈래로 갈라집니다. 한쪽은 수원 방향, 다른 한쪽은 안산 방향입니다. 경기 북부와 남부 두 축을 하나의 노선이 동시에 담는 구조입니다. 총 연장 86.6km는 서울 지하철 2호선 순환 구간의 두 배가 넘는 길이입니다.
이번 발표에 담긴 것은 착공 시점입니다. 개통 시점은 함께 제시되지 않았습니다. 따라서 30분이라는 숫자는 지금 탈 수 있는 시간이 아니라, 개통 이후 기대되는 시간입니다. 김용석 대도시권광역교통위원장은 "오랜 기간 난항을 겪었던 C노선의 착공을 국민께 알릴 수 있어 더없이 기쁜 마음"이라며 "철저한 공정관리를 통해 품질과 안전을 챙기며 적기에 개통할 수 있도록 하겠다"고 말했습니다. 사업이 순탄하지 않았다는 점을 사업 주관 기관 스스로 언급한 셈입니다.
공사가 본격화되면서 정차역 주변 개발 상황도 함께 거론됩니다. 서울에서는 도봉구 창동역 일대에 복합환승센터와 서울아레나 개발 계획이 진행 중입니다. 노원구 월계동 쪽에서는 '서울원 아이파크'를 포함한 광운대역세권 개발이 주거시설과 상업시설을 함께 담아 추진되고 있습니다. 경기 남부에서는 인덕원역, 정부과천청사역, 수원역 주변이 언급됩니다. 삼성역에서 환승하면 서울 도심까지 접근성이 개선되는 구간입니다. 원문은 역세권 정비사업이 진행되는 단지들의 집값이 다시 움직일 가능성이 있다고 전망했습니다.
내 출퇴근 시간이 얼마나 줄어드는지 직접 확인할 수 있는 자리가 이번 주에 열립니다. 국토부는 16~18일 수원역, 20~22일 의정부역에서 C노선 홍보관을 운영합니다. 키오스크에서 개통 후 단축되는 출퇴근 시간을 조회할 수 있고, 열차 내·외부 디자인을 직접 바꿔 보는 체험도 준비돼 있습니다. 노선 정보 전시와 퀴즈, 네 컷 사진 부스, 경품 돌림판 이벤트도 함께 운영됩니다. 덕정에서 삼성까지 80분이 걸리는 오늘의 출근길이 언제 30분이 될지는, 앞으로 공정 관리에 달려 있습니다.
