1서울경제에 따르면 호반그룹이 한진칼 지분을 추가로 사들이며 조원태 회장 측 지분율을 넘어 최대주주로 올라선 것으로 추정됩니다.
2호반은 올 7월 지분율 20.15%를 기록했고 공정거래위원회에 기업결합 심사도 신청했습니다.
3조원태 회장은 370억 원을 투입해 한진칼 주식 32만 5000주를 시간 외 대량 매매로 사들일 계획을 공시했습니다.
4내년 3월 정기 주주총회를 앞두고 산업은행과 국민연금의 표심이 경영권 분쟁의 주요 변수로 떠올랐습니다.
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한진칼 최대주주 교체 추정, 내년 3월 주총까지 산업은행·국민연금이 남긴 변수 🗳️
대한항공 뉴스보다 '한진칼' 세 글자가 먼저 눈에 들어오셨나요? 지주사 경영권을 쥔 쪽이 바뀌면 그룹 전체 의사결정 구조가 흔들려요. 호반그룹이 조용히 지분을 늘리다 최대주주 자리에 오른 배경, 그리고 조원태 회장이 꺼낸 카드를 짚어봐요.
01/ 03📰 소식최대주주, 정말 바뀐 건가요?
호반그룹이 장내 매수를 통해 한진칼 지분을 추가로 사들이면서 조원태 회장 및 특수관계인 지분율(20.57%)을 넘어선 것으로 추정돼요. 호반은 올 7월 지분율을 20.15%까지 끌어올려 조 회장 측을 0.42%포인트 차로 추격한 바 있어요. 공정거래위원회에는 이미 지난달 최대주주 변경에 따른 기업결합 심사를 신청한 상태예요. 한진 측은 "구체적인 사항이 확인되는 시점이나 1개월 이내에 재공시하겠다"고 밝혔어요.
02/ 03🔍 실체호반은 언제부터 한진칼을 노렸나요?
호반그룹은 사모펀드 운용사 KCGI로부터 지분을 인수해 한진칼 2대 주주에 올랐어요. 그 자리에 선 지 약 4년 만에 최대주주로 올라선 것으로 추정돼요. 지금은 보유 목적을 '단순 투자'로 밝히고 있지만, 시장은 경영 참여 선언이 초읽기에 들어간 것으로 보고 있어요. 내년 3월 정기 주주총회에서 독립이사 후보를 추천하는 식으로 이사회에 진입할 가능성이 거론돼요.
03/ 03💸 숫자조원태 회장은 얼마를 썼나요?
조원태 회장은 370억 원을 들여 한진칼 주식 32만 5000주, 지분율로는 약 0.48%를 사들이기로 했어요. 이 주식은 다음 달 3일 시간 외 대량 매매 방식으로 인수할 계획이에요. 우호 세력으로는 지분 14.9%를 가진 델타항공과 최근 지분을 일부 취득한 일본항공이 거론돼요. 산업은행(10.58%)과 국민연금(5.11%)의 표심도 내년 주총 표 대결의 변수로 꼽혀요.
💡 한 가지만 기억한다면
한진칼 최대주주가 호반으로 넘어간 것으로 추정되며, 조원태 회장은 370억 원 규모 추가 매입으로 맞서고 있어요. 승부처는 내년 3월 정기 주총, 핵심 변수는 산업은행과 국민연금의 표심이에요.
🗳️ 투표 한진칼 경영권 분쟁, 어느 쪽에 더 눈길이 가나요?
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✍️ 에디터 노트
호반이 왜 단순 투자라는 입장을 고수할까요. 경영 참여를 공식화하는 순간 공개매수 등 추가 의무와 시장 반응을 감당해야 하기 때문이에요. 진짜 승부는 공식 선언 이후, 내년 주총 표 대결에서 갈릴 가능성이 커요.
같은 뉴스, 네 가지 시선. AILENS입니다. 2026년 11월 2일, 투자은행 업계와 재계에서 나온 이야기를 기준으로 오늘 이야기를 전해드립니다.
장 마감 후 공시 하나가 올라옵니다. 조원태 한진그룹 회장이 370억 원을 들여 한진칼 주식을 사겠다는 공시입니다. 평범한 날이었다면 그냥 지나갈 뉴스였을 겁니다. 그런데 이번엔 아니었습니다.
이 공시 뒤에는 조용한 변화가 있었습니다. 호반그룹이 한진칼 지분을 장내에서 추가로 사들였고, 그 결과 조 회장 측 지분율을 넘어선 것으로 추정됩니다. 호반은 이미 지난달 공정거래위원회에 기업결합 심사를 신청해둔 상태였습니다. 최대주주가 바뀔 수 있다는 걸 미리 알리는 절차, 그게 먼저 접수돼 있었던 겁니다.
올해 7월, 호반의 지분율은 20.15퍼센트였습니다. 조 회장 측은 20.57퍼센트. 차이는 0.42퍼센트포인트, 숫자로 보면 크지 않죠. 그런데 그 차이가 몇 달 사이 뒤집힌 것으로 업계는 보고 있습니다. 조 회장 측이 그 사이 추가로 사들이지 않았다면 말입니다.
이게 한 회사만의 일은 아닙니다. 호반이 한진칼에 들어온 건 4년 전입니다. 사모펀드 KCGI가 들고 있던 지분을 인수해 2대 주주에 올랐을 때였죠. 그때는 ‘투자’라는 말이 따라붙었습니다. 지금도 호반은 보유 목적을 단순 투자라고 밝히고 있습니다. 하지만 4년을 들고 있다가 최대주주 자리까지 올라선 모습을 그저 투자로만 보는 시선은, 시장에 많지 않은 듯합니다.
여기서 눈에 들어오는 대목이 하나 있습니다. 호반은 아직 경영 참여를 공식 선언하지 않았습니다. 지분으로만 보면 이미 가장 많이 가진 쪽인데, 말로는 선을 긋고 있는 거죠. 다만 시장의 시선은 다릅니다. 내년 3월 정기 주주총회에서 독립이사 후보를 추천하는 식으로, 이사회에 들어올 준비를 하고 있다는 관측이 나옵니다.
조 회장 측도 손을 놓고 있지는 않습니다. 370억 원, 32만 5000주, 다음 달 3일 시간 외 대량 매매로 사들이겠다는 계획. 지분으로 보면 0.48퍼센트, 크지 않은 양입니다. 그런데 이 시점에 나온 공시라는 게 중요합니다. 경영권을 지키겠다는 신호를 시장에 던진 셈이죠.
그리고 조 회장 쪽에는 우호 세력으로 거론되는 이름들이 있습니다. 델타항공이 14.9퍼센트를 들고 있고, 최근에는 일본항공도 지분을 조금 사들였습니다. 양쪽 다 이 싸움의 결과를 그냥 지켜보고만 있지는 않을 거라는 이야기가 나옵니다.
아직 풀리지 않은 건 이 싸움의 끝입니다. 산업은행이 10.58퍼센트, 국민연금이 5.11퍼센트를 들고 있습니다. 둘 다 특정 편에 서 있다고 알려진 지분은 아닙니다. 대한항공과 아시아나항공 통합이 마무리되는 시점과 겹치면서, 산업은행의 지분이 어느 쪽으로 움직일지에 관심이 쏠릴 거라는 전망이 업계에서 나옵니다. 국민연금의 표심도 내년 주총 표 대결에서 변수로 꼽힙니다. 다만 이 두 곳이 실제로 어느 쪽에 설지는, 아직 누구도 확정적으로 말할 수 있는 단계가 아닙니다.
정리하면, 오늘 핵심은 이겁니다. 호반이 지분으로는 이미 앞서나간 것으로 추정되지만, 아직 경영 참여라는 말은 꺼내지 않았다는 것. 그 애매한 간격 속에서 조 회장 측은 서둘러 방어선을 치고 있고, 산업은행과 국민연금처럼 아직 색깔이 드러나지 않은 큰 지분들이 내년 3월 주총까지 이 싸움의 무게를 결정하게 될 거라는 점입니다.
