1서울경제에 따르면 삼성전자와 현대차그룹이 9일 사상 처음으로 최고위급 경영진이 총집결하는 공식 교류 행사를 개최합니다.
2전영현 삼성전자 반도체 부문 부회장과 장재훈 현대차그룹 부회장이 행사를 주재하며 양 그룹 임원과 배우자 총 170여 명이 참석합니다.
3기존 차량용 반도체·전장·배터리 협력을 넘어 휴머노이드 로봇 중심의 피지컬 AI 신사업으로 협력이 확대될 것으로 전망됩니다.
4업계에서는 이번 행사를 계기로 양 사 경영진이 공동 추진해온 파트너십 강화가 구체화할 것으로 내다보고 있습니다.
어떻게 볼까요?
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삼성·현대차 최고위급 170여 명이 부부 동반으로 모인다고요 🤝
반도체·배터리 얘기인가 싶었는데 로봇까지 등장했어요. 삼성과 현대차그룹 최고위급 경영진이 부부 동반으로 한자리에 모인다는 소식, 들어보셨나요? 단순한 친목 자리가 아니라 두 그룹이 그려온 협력 지도가 바뀌는 순간이라서 자세히 들여다봤어요.
01/ 03📰 소식두 그룹 수장들이 왜 모이나요?
삼성전자와 현대차그룹이 사상 처음으로 최고위급 경영진이 총집결하는 공식 교류 행사를 연다. 9일 경기도 용인 삼성전자 연수원 '더유니버스'에서 전영현 삼성전자 반도체 부문 부회장과 장재훈 현대차그룹 부회장 주재로 열린다. 삼성전자가 현대차를 초청해 그간의 사업 협력에 감사를 표하는 자리로, 양대 그룹 CEO들이 부부 동반으로 만나는 것도 협력을 넓히려는 차원으로 전해졌다.
02/ 03🔍 실체누가 모이고 뭘 논의하나요?
전영현 부회장과 함께 노태문 DX부문 사장, 최주선 삼성SDI 사장, 장덕현 삼성전기 사장, 이청 삼성디스플레이 사장이 참석한다. 현대차그룹에서는 장재훈 부회장을 비롯해 호세 무뇨스 사장, 만프레드 하러 연구개발본부 사장이 초청에 응했다. 향후 현대차그룹이 화답해 삼성 측을 초대하며 모임이 정례화할 가능성도 거론된다. 핵심 사업 수장들이 한자리에 모이는 만큼 단순 친목을 넘어 실질적 파트너십 확대로 이어질 가능성이 높다.
03/ 03💸 숫자규모가 얼마나 크길래요?
행사에는 양 그룹 임원과 배우자를 포함해 총 170여 명이 참석한다. 부부 동반 행사로 치러지는 점은 두 그룹 협력의 무게를 보여주는 대목이다. 실제 양 그룹 동맹은 삼성의 AI와 배터리가 현대차그룹 럭셔리 브랜드 제네시스에 탑재되며 모빌리티 분야에서 이미 공고해졌다. 여기에 로보틱스를 중심으로 한 피지컬 AI 신사업으로 협력 범위가 넓어지는 양상이다.
💡 한 가지만 기억한다면
이번 행사의 핵심은 차량용 반도체·전장·배터리에 머물던 협력이 휴머노이드 로봇 중심의 피지컬 AI 신사업으로 넘어간다는 점이에요. 업계 관계자도 "양 사 경영진 차원에서 공동 추진해온 파트너십 강화가 구체화할 것"이라고 내다봤어요. 🗳️ 투표: 삼성·현대차의 로봇 동맹, 어떻게 보세요? ① 모빌리티 다음 성장축이 될 거예요 ② 아직은 상징적 제스처에 가까워요 ③ 실질적 성과가 나와야 알 수 있어요
✍️ 에디터 노트
부부 동반 행사가 왜 중요하냐고 묻는다면, 두 그룹이 단순 사업 거래가 아니라 오너·경영진 차원의 신뢰 관계를 강조하려는 신호로 읽히기 때문이다. 모임이 정례화할지는 다음 초대가 현대차그룹 쪽에서 나오는지 지켜보면 가늠할 수 있다.
삼성과 현대차, 두 그룹의 부회장이 부부 동반으로 만난다면 그건 그냥 인사치레일까요, 아니면 다른 신호일까요.
같은 뉴스, 네 가지 시선. AILENS입니다.
2026년 11월 9일 기준으로, 오늘 경기도 용인에서 열리는 행사 이야기를 해보겠습니다.
연수원 하나에, 삼성과 현대차 양쪽 핵심 경영진이 모입니다. 부부 동반으로요. 170여 명이 한자리에 모이는 자리입니다.
이런 행사, 사실 처음입니다. 삼성전자 반도체 부문의 전영현 부회장과 현대차그룹의 장재훈 부회장이 함께 자리를 주재합니다. 삼성전자 쪽에서는 노태문 디바이스경험 부문 사장, 삼성SDI 최주선 사장, 삼성전기 장덕현 사장, 삼성디스플레이 이청 사장까지 나섭니다. 현대차그룹에서는 장 부회장과 함께 호세 무뇨스 사장, 만프레드 하러 사장이 참석합니다. 두 그룹의 사업 수장들이 거의 총출동하는 셈이죠.
이 자리, 삼성전자가 현대차를 초청한 자리라고 합니다. 그간의 사업 협력에 감사를 표하는 차원이라는 거죠. 그런데 단순히 고맙다는 말을 하러 170명이 부부 동반으로 모이는 건 아닐 겁니다.
이게 한 번의 행사로 끝날 일이 아니라는 이야기도 나옵니다. 현대차그룹이 다음번엔 화답 차원에서 삼성 측 경영진을 초대할 수 있다는 관측입니다. 그렇게 되면 이런 교류가 정례화할 가능성도 있다는 거죠. 한 번의 만남이 아니라, 앞으로 계속될 관계의 시작점일 수 있다는 뜻입니다.
두 그룹의 협력은 이미 꽤 진행돼 있었습니다. 삼성의 인공지능과 배터리 기술이 현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스에 들어가면서, 모빌리티 분야에서는 이미 손을 잡고 있었거든요. 차량용 반도체, 전장, 배터리 — 이런 영역에서는 이미 익숙한 파트너였던 겁니다.
다만 오늘 모임에서 눈에 띄는 대목은 따로 있습니다. 협력의 방향이 로보틱스, 그중에서도 휴머노이드 로봇을 중심으로 한 피지컬 AI 쪽으로 넓어지고 있다는 점입니다. 피지컬 AI라는 건, 로봇처럼 실제 물리적 세계와 상호작용하는 인공지능 기술을 가리키는 말인데요. 차와 배터리를 넘어서, 아예 새로운 사업 영역으로 두 그룹이 함께 움직이고 있다는 신호로 읽힙니다.
업계 관계자는 이번 행사를 두고, 양 사 경영진 차원에서 공동으로 추진해온 파트너십 강화가 구체화할 거라고 내다봤습니다. 다만 이 관측이 실제로 어떤 사업, 어떤 투자로 이어질지는 아직 밝혀지지 않았습니다. 피지컬 AI라는 영역 자체가 두 그룹 모두에게 아직 초기 단계인 신사업이라는 점도 있고요.
그러니까 오늘 모인 170여 명이 정확히 무슨 이야기를 주고받았는지, 그게 구체적으로 어떤 공동 사업으로 이어질지는 아직 열려 있는 질문입니다. 친목의 자리였는지, 전략적 동맹의 신호탄이었는지는 앞으로 나올 후속 소식들을 봐야 알 수 있을 것 같습니다.
정리하면, 오늘 핵심은 이겁니다. 삼성과 현대차가 사상 처음으로 최고위급 경영진을 총동원해 만났고, 그 중심에는 기존의 반도체·전장·배터리 협력을 넘어선 로봇과 피지컬 AI라는 새로운 그림이 있다는 겁니다. 이게 일회성 행사로 끝날지, 정례적인 관계로 이어질지는 앞으로 지켜볼 대목입니다.
