국토부 심의 보류에 차입약정 7,600억으로 불어난 삼표 성수 부지

서울숲 옆에 번듯한 건물이 들어선다는 소식, 들으셨을 겁니다. 그런데 그 땅, 지금 공사는커녕 서류만 쌓이고 있다면 어떨까요.

같은 뉴스, 네 가지 시선. AILENS입니다. 2026년 10월 18일, 건설·금융업계 발 소식을 기준으로 오늘 이야기를 풀어보겠습니다.

서울숲과 한강 사이, 오래된 레미콘 공장 자리가 있습니다. 1977년부터 레미콘을 찍어내던 곳인데, 지금은 크레인 대신 서류철이 쌓이고 있습니다. 착공은커녕, 다음 심의를 기다리는 중입니다.

삼표레미콘 부지 개발을 맡은 시행사, 에스피성수피에프브이가 지난 16일 공시를 하나 냈습니다. 금융기관에서 빌리기로 한 돈, 그 규모를 7600억 원으로 늘렸다는 내용입니다. 원래 6400억 원이었던 브릿지론 만기를 또 1년 연장하면서, 1200억 원을 더 끌어온 겁니다.

브릿지론이라는 게 그렇습니다. 본격적인 공사비 대출, 이른바 본PF로 넘어가기 전에 쓰는 임시 자금인데, 이 기간이 길어질수록 이자만 계속 쌓입니다. 삼표 측 설명으로는 이번에 늘린 돈 중에서도 설계비 같은 사업비는 일부고, 대부분은 그 이자, 금융비용을 막는 데 들어간다고 합니다.

올해 말 착공을 목표로 했던 사업입니다. 그런데 왜 이렇게 멈춰 섰을까요.

지난 7월, 국토교통부 수도권정비실무위원회가 이 부지 이용계획을 심의하다가 보류 결정을 내렸습니다. 이유는 하나가 아니었습니다. 이 사업이 짓겠다는 집, 전용 260제곱미터, 80평짜리 초고가 공동주택에 6성급 호텔까지 들어가는데, 이게 수도권정비계획법이 말하는 '공공복리'에 맞느냐는 질문이 나온 겁니다. 고용 인원을 최소화해서 인구 유입을 억제하겠다는 계획도, 실효성이 부족하다는 지적을 받았습니다. 광역 도로 교통 영향 분석, 고도제한 관련 국방부 협의까지, 보완할 목록이 길었습니다.

말하자면 건물 하나 잘 지었냐의 문제가 아니라, 이 건물이 주변 도시 전체에 어떤 영향을 미치느냐를 다시 소명하라는 요구였습니다.

삼표 측은 최근 보완 서류를 다시 냈고, 후속 심의를 기다리고 있습니다. 삼표 관계자는 내년 상반기 본PF 전환을 목표로 하고 있다고 밝혔는데, 이것도 결국 수도권정비 심의를 통과해야 가능한 일이라고 설명했습니다.

그런데 이게 삼표 한 곳만의 일은 아닙니다.

바로 옆, 부영이 갖고 있는 뚝섬 부지도 비슷한 길을 걷고 있습니다. 부영이 이 땅을 산 게 2009년, 3700억 원을 주고서였습니다. 그리고 17년이 지난 지금, 9월에서야 서울시 건축심의를 통과했습니다. 최고 49층에 공동주택 383가구, 숙박시설과 공연장까지 들어가는 계획입니다.

여기서 다른 측면이 하나 있습니다. 부영 부지는 삼표와 달리 국토부 수도권정비 심의 대상이 아니라는 점입니다. 남은 절차가 사업계획승인 신청, 그리고 건축물 안전영향평가 같은 심의들인데, 경로가 다르다 보니 오히려 부영 쪽 공사가 삼표보다 먼저 시작될 가능성도 있습니다. 건축심의를 나중에 통과한 쪽이, 착공은 더 빠를 수 있다는 얘기입니다.

두 부지를 합치면 성수 핵심 지역 약 4만7000제곱미터, 꽤 넓은 땅입니다. 주거와 숙박, 업무와 문화시설이 들어설 자리인데, 지금은 그 땅의 운명이 서류 더미 위에서 결정되고 있는 셈입니다.

아직 풀리지 않은 질문은 남아 있습니다. 삼표 측이 다시 낸 보완서류가 국토부 심의를 언제, 어떻게 통과할지는 지금으로선 알 수 없습니다. 통과가 늦어질수록 금융비용은 계속 쌓이는 구조이기 때문에, 이 기다림 자체가 비용입니다. 부동산 개발업계의 한 관계자는 이런 상황을 두고, 사업성을 아무리 높여도 인허가가 추가 불확실성이 되면 소용없다고 짚었습니다. 남은 절차를 예측 가능한 일정 안에 끝내는 것이 결국 비용 부담을 줄이는 관건이라는 겁니다.

정리하면, 오늘 핵심은 이겁니다. 건축심의를 통과했다고 공사가 시작되는 게 아니라는 것, 그리고 그 사이의 기다림 하나하나가 실제로는 돈으로 환산되고 있다는 것입니다. 서울숲 옆 랜드마크가 언제 모습을 드러낼지는, 결국 서류가 얼마나 빨리 움직이느냐에 달려 있습니다.

같은 뉴스, 네 가지 시선. AILENS였습니다.